Motoryzacja

OM651 to jedna z najbardziej rozpowszechnionych wysokoprężnych jednostek Mercedesa z ostatnich lat. Silnik trafił do wielu modeli osobowych i dostawczych, […]

Audi A6 C5 ma instalację elektryczną rozdzieloną między kilka punktów zabezpieczeń, a sam układ nie ogranicza się do jednej skrzynki […]

W Audi A4 B8 z silnikiem 2.0 TDI pojemność układu smarowania najczęściej mieści się w przedziale 4,3-4,7 litra, zależnie od […]

W Audi A3 8L czujnik biegu wstecznego znajduje się na obudowie manualnej skrzyni biegów. Najczęściej jest wkręcony w górną lub […]

W Audi Q5 akumulator nie zawsze znajduje się tam, gdzie kierowcy szukają go odruchowo, czyli pod maską. W wielu wersjach […]

Seat Altea korzysta z zestawu wskaźników typowego dla aut koncernu Volkswagen z lat swojej produkcji, ale sama obecność znanych ikon […]

Komunikat „Ignition is on” w Audi oznacza, że zapłon pozostaje włączony. W praktyce system informuje, że elektronika auta jest aktywna, […]

W Audi A3 generacji 8P filtr kabinowy nie jest elementem widocznym od razu po otwarciu maski, ale jego położenie jest […]

Peugeot 407 należy do tych modeli, w których zestaw wskaźników i centralny wyświetlacz tworzą jeden system ostrzegania kierowcy. Sama ikonka […]

Zestaw wskaźników w Maździe CX-3 łączy klasyczne kontrolki z komunikatami wyświetlanymi na ekranie między zegarami lub na centralnym wyświetlaczu, zależnie […]

W Audi A4 B6 zestaw kontrolek nie ogranicza się do prostych symboli ostrzegawczych. Część informacji trafia na klasyczne zegary, część […]

Rozrząd nie jest elementem, który daje kierowcy dużo czasu na reakcję. Jeśli działa prawidłowo, pozostaje praktycznie niewidoczny. Gdy zaczyna sprawiać […]